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韓国政府「政府の備蓄油を放出せずに、4月・5月を乗り切れる見込み」【韓国ニュース動画と翻訳】△△[アンカー]…戦争が長期化する懸念が高まる中、政府は緊急対応体制を維持することにしました。産業部長官は、来月まで原油と石油製品の供給に大きな問題はないだろうと述べました。[レポート]米国とイランの停戦交渉が決裂したという報道が伝えられた後、青瓦台政策室長主宰で開かれた緊急経済課題点検会議。8省庁の次官が出席する中、ナフサの供給状況やホルムズ海峡の通行再開の可否などの課題を点検し、今後の対応策について議論しました。それを受けて政府は、戦争の長期化による経済的影響が予想以上に長引くと見込み、明確な停戦宣言があるまで現在の緊急対応体制を維持することにしました。[全恩秀/青瓦台報道官]「停戦や後ほど終戦が成立したとしても、物流輸送の正常化や中東のエネルギー生産施設の復旧まで相当の期間が必要と見込まれています」公共部門の車両2部制など車両運行制限を継続し、追加予算6700億ウォンを投入してナフサ供給量を戦争前の水準に引き上げることにしました。ホルムズ海峡に閉じ込められた超大型タンカー3隻が停戦後初めて
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ホルムズ海峡に関する会合の議長声明英国外務大臣主導による、ホルムズ海峡に関する国際会合の声明2026年4月2日英国外務大臣であるYvette Cooperは本日、ホルムズ海峡に関する会合を開催し、世界各大陸から40カ国以上、さらに国際海事機関(IMO)や欧州連合(EU)などの主要国際機関が参加した。この会合は、航行の自由を確保し、ホルムズ海峡を再開させるという国際社会の強い決意を明確に示すものとなった。
イランによる海峡封鎖は、世界の繁栄に対する直接的な脅威である。ホルムズ海峡は、世界で最も重要な海上輸送路のひとつであり、アフリカの農業に不可欠な肥料をはじめとする物資の輸送に利用されている。さらに、原油・石油製品・液化天然ガス(LNG)といったエネルギー輸出の主要ルートでもある。これらの供給は、家庭のエネルギー、航空輸送、国際貿易、さらには食料供給網を支えている。
したがって、この海峡での輸送が妨げられることは、世界的な供給・価格・経済の安定に即座かつ広範な影響を及ぼし、各国の人々に深刻な人道的影響をもたらす。イランはホルムズ海峡で世界経済を人質に取ろうとしている。
それを許してはなら
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